Концевой фитинг из сварной стальной ленты 54KN (подходит для стальных лент шириной 37 мм)

Сварной концевой фитинг стальной ленты 54KN (подходит для стальных лент шириной 37 мм) — это высоко-прочный соединительный компонент, специально разработанный для стальных лент шириной 37 мм. Он в основном используется в промышленности, требующей надежной передачи растягивающего усилия или нагрузки, например, в критических точках соединения при подъеме, транспортировке, горнодобывающей промышленности и строительстве, где стальные ремни должны быть жестко соединены с другими компонентами (такими как тросы, цепи и подъемные стропы).

Отправить запрос

Описание продукции

Основные параметры и совместимость

Номинальная нагрузка

Номинальная рабочая нагрузка (WLL) этого концевого фитинга ремня составляет 54 кН (килоньютон). Этот параметр определяется на основе строгих испытаний материала и анализа прочности конструкции, гарантируя, что он может безопасно выдерживать соответствующую растягивающую силу в нормальных рабочих условиях, обеспечивая стабильную передачу силы при работе оборудования или подъеме тяжелых грузов.

Совместимость стального ремешка

Изделие разработано специально для стальных лент шириной 37 мм. Благодаря точной обработке пресс-формы и контролю размеров, соединительный конец фитинга со стальной лентой обеспечивает плотное прилегание к стальной ленте шириной 37 мм, избегая концентрации напряжений или ослабления соединений, вызванных несоответствием ширины, гарантируя, что стальная лента равномерно распределяет нагрузку при воздействии силы.

Высокая прочность

Мы предлагаем различные компоненты трансмиссии, включая звездочки, роликовые цепи, шестерни, муфты, рейки, ступицы, шкивы, конические втулки, седла подшипников и многое другое.

Профессиональный

Структурный состав и принцип работы

Основная структура

Обычно он состоит из следующих основных частей:

Секция соединения стальной ленты: используется конструкция с пазами или зажимом-, соответствующая ширине стальной ленты 37 мм, образующая постоянное соединение с корпусом стальной ленты посредством сварки. Эта соединительная секция изготовлена из высокопрочной-легированной стали, обладающей превосходными сварочными характеристиками и механической прочностью.
Секция соединения концов каната: разработанная в соответствии со спецификациями соединяемого объекта (например, троса), она может включать в себя такие конструкции, как муфты для тросов, клиновые соединители, отверстия для штифтов или резьбовые соединения, используемые для создания надежного соединения с такими компонентами, как проволочные тросы, обеспечивая плавную передачу нагрузки от стальной ленты к соединительному объекту.
Усиленная переходная зона: изогнутая переходная или усиливающая ребристая конструкция устанавливается между секцией соединения стальной ленты и секцией соединения концов каната для оптимизации распределения напряжений, предотвращения концентрации напряжений, вызванной прямыми углами или резкими изменениями в конструкции, а также улучшения общей усталостной прочности конструкции.

Принцип работы

Стальная полоса и конец каната свариваются вместе, образуя неразъемное жесткое соединение. Когда к стальной полосе или соединенному объекту прикладывается внешняя нагрузка, нагрузка передается через сварное соединение на всю конструкцию узла конца каната, а затем передается через секцию соединения концов каната на соединительный компонент на другом конце, тем самым обеспечивая передачу усилия между стальной лентой и другими компонентами.

Выбор материала и преимущества в производительности

Характеристики материала

В основной конструкции используется высоко-низко-легированная сталь (например, Q345B, 20CrMnTi и т. д.) или высококачественная-углеродистая конструкционная сталь (например, сталь 45#). После ковки или прецизионной механической обработки термообработка (например, закалка и отпуск) используется для дальнейшего улучшения твердости, прочности и ударной вязкости материала, обеспечивая достаточную -несущую способность и ударную вязкость, чтобы соответствовать требованиям к прочности при номинальной нагрузке 54 кН.

Преимущества производительности

Высокая прочность и высокая несущая способность-. Прочность на растяжение, предел текучести и другие механические свойства выбранных материалов тщательно проверяются, чтобы гарантировать, что изделие не подвергнется пластической деформации или разрушению при номинальной нагрузке.
Отличные сварочные характеристики: материал обладает хорошей свариваемостью, а прочность сварного соединения может достигать или приближаться к прочности основного металла, что позволяет избежать разрушения соединения из-за дефектов сварки.
Износостойкость и коррозионная стойкость: поверхность может быть оцинкована, окрашена или почернена в соответствии с требованиями среды эксплуатации, чтобы улучшить устойчивость продукта к атмосферной коррозии и износу, продлевая срок его службы.

Требования к сварочному процессу и контроль качества

Процесс сварки

Метод сварки: обычно используется дуговая сварка (например, ручная дуговая сварка, сварка в защитных газах) или контактная сварка. Соответствующие параметры сварки (такие как сварочный ток, напряжение, скорость сварки, тип электрода и т. д.) выбираются в зависимости от толщины стальной полосы и материалов сборки концов каната, а также требований к сварке.
Предварительная-подготовка к сварке: места сварки стальной полосы и конца каната очищаются от масла, ржавчины, окалины и других загрязнений, что обеспечивает чистоту сварочной поверхности. Подготовку пазов производят при необходимости обеспечения глубины сварки и качества сварки.
Контроль процесса сварки: строго контролируйте последовательность сварки и температуру между проходами, чтобы избежать деформации сварки; при много-многослойной-проходной сварке каждый проход должен быть зачищен от шлаковых включений, пор и других дефектов; после сварки необходимо провести медленное охлаждение или обработку для удаления водорода, чтобы предотвратить появление сварочных трещин.

Проверка качества

Визуальный осмотр: Поверхность сварного соединения должна быть ровной и гладкой, без явных дефектов, таких как трещины, поры, шлаковые включения, подрезы и непровары, а размер участка сварного шва должен соответствовать проектным требованиям.
Не-неразрушающий контроль: не-неразрушающий контроль, такой как ультразвуковой контроль (UT) или радиографический контроль (RT), должен проводиться на критических сварных деталях, чтобы убедиться в том, что качество внутренней сварки соответствует требованиям и нет скрытых опасностей, таких как внутренние трещины или непровары.
Испытание механических характеристик: Отбор проб проводится для испытаний на растяжение, изгиб или удар, чтобы проверить, соответствуют ли механические свойства сварного соединения и всей конструкции проектным требованиям.

Меры предосторожности при установке и использовании

Проверка перед-установкой

Перед установкой убедитесь, что модель и характеристики узла конца каната соответствуют ширине стальной полосы (37 мм) и соединительному объекту (например, диаметру стального троса), а также проверьте поверхность изделия на наличие трещин, деформаций или других повреждений и убедитесь, что качество сварного соединения соответствует требованиям.

Технические характеристики сварочных работ

Сварочные работы должны выполняться профессиональными сварщиками, имеющими действующие сертификаты, строго соблюдая ТУ на технологию сварки (WPS) для обеспечения качества сварки; После сварки сварному шву необходимо дать полностью остыть и проверить его перед вводом в эксплуатацию.

Предел нагрузки

Перегрузка строго запрещена. Фактическая рабочая нагрузка не должна превышать номинальную нагрузку 54 кН. Также следует учитывать коэффициент динамической нагрузки, чтобы избежать повреждения конструкции, вызванного ударными нагрузками.

Регулярный осмотр и техническое обслуживание

Во время использования регулярно проверяйте сварное соединение на наличие трещин, деформации или коррозии, а также проверяйте секцию концевого соединения каната на предмет ослабления, износа или деформации. Если обнаружена какая-либо неисправность, немедленно прекратите использование устройства и отремонтируйте или замените его.

Среда использования

Избегайте длительного-использования в агрессивных средах, таких как сильные кислоты, сильные щелочи, высокие температуры или сильная вибрация. Если это неизбежно, следует принять дополнительные защитные меры (например, анти-коррозионные покрытия, теплоизоляционную защиту и т. д.), а цикл проверки следует сократить.

Сценарии применения

Этот сварной конец каната из стальной полосы 54KN (подходит для стальных полос шириной 37 мм) широко используется в:
• Натяжные устройства или концевые соединения стальных ленточных конвейеров горнодобывающей техники;
• Соединения стальных ленточных стропов и тросов в подъемном оборудовании;
• Временные или постоянные тяговые соединения для крупных стальных конструкций в строительстве;
• Соединения систем стальных ремней для тяжелой техники в портах, доках и металлургической промышленности;
• Другие промышленные сценарии, требующие высокопрочных-жестких соединений между стальными полосами шириной 37 мм и тросами или другими компонентами.
Благодаря разумной конструкции,-выбору высококачественных материалов и строгому контролю качества сварки этот узел концов каната представляет собой безопасное и надежное решение для соединения стальных полос шириной 37 мм, гарантируя стабильную работу соответствующего оборудования в условиях высоких нагрузок.