Головка троса из литой стали 54KN (подходит для стальных ремней шириной 37 мм)

Головка троса из литой стали 54KN (подходит для стальных ремней шириной 37 мм)

Головка стального троса из литой стали 54KN (подходит для стальных лент шириной 37 мм) — это высокоэффективное- соединительное устройство, специально разработанное для стальных лент шириной 37 мм, используемых в лифтах, кранах и другом оборудовании.

Описание продукции

 

Головка стального троса из литой стали 54KN (подходит для стальных лент шириной 37 мм) — это высокоэффективное- соединительное устройство, специально разработанное для стальных лент шириной 37 мм, используемых в лифтах, кранах и другом оборудовании. Он имеет следующие характеристики:

 

1. Превосходная несущая-стойкость подшипников.

Вся конструкция изготовлена ​​из высокопрочной-стали методом прецизионного литья и прошла тщательное механическое проектирование и испытания. Номинальная разрывная нагрузка достигает 54 кН, что намного превышает требования обычных условий эксплуатации, обеспечивая стабильную и надежную прочность соединения во время передачи или подвески стального ремня, эффективно гарантируя безопасность работы оборудования.

 

2. Точная адаптация к стальным лентам шириной 37 мм.

Ширина прорези для стального ремня в сборе канатной головки точно соответствует ширине стальных ремней шириной 37 мм. Внутренняя поверхность специально обработана (например, нанесением противоскользящих рисунков или покрытий) для плотного прилегания к поверхности стального ремня, что позволяет избежать проскальзывания, износа или концентрации напряжений стального ремня, вызванных несовпадением размеров, обеспечивая стабильность и долговечность соединения.

 

3. Оптимизированный структурный дизайн.

• Клиновый-само-механизм блокировки: встроенная-конструкция клинового блока обеспечивает быструю фиксацию стального ремня за счет предварительного-натяжения, что делает установку удобной и надежное соединение. Эффект самоблокировки- усиливается с увеличением нагрузки, эффективно предотвращая ослабление стального ремня.

• Обработка дугового перехода: основные -детали подшипника, несущие нагрузку, имеют конструкцию дугового перехода, чтобы уменьшить точки концентрации напряжений, снизить риск усталостного повреждения стального ремня в условиях изгиба или вибрации, а также продлить срок службы стального ремня.

• Баланс легкого веса и высокой прочности. Обеспечивая несущую-несущую способность, общий вес снижается за счет оптимизации конструкции, что снижает дополнительную нагрузку во время работы оборудования и повышает энергоэффективность системы.

 

4. Широкий спектр применения.

Подходит для тяговых систем лифтов, устройств подвески кранов, автоматизированного складского оборудования и других применений, требующих высокопрочных-соединений из стальных лент, особенно подходит для промышленных сред с жесткими требованиями к надежности и безопасности соединений.

 

5. Надежная гарантия качества

Процесс производства продукции строго соответствует системе менеджмента качества ISO. Сырьевые материалы проходят тестирование компонентов и эксплуатационных испытаний, а готовая продукция подвергается многочисленным механическим испытаниям, таким как испытания на растяжение и удар, что гарантирует соответствие каждого продукта отраслевым стандартам и спецификациям безопасности, а также обеспечивает долгосрочную-надежную гарантию стабильного использования. Этот концевой узел каната, обладающий такими преимуществами, как высокая прочность, точная посадка и надежная безопасность, обеспечивает эффективное решение для соединения стальных ремней шириной 37 мм, что делает его идеальным выбором для соединения стальных ремней в промышленном оборудовании.

 

Отправить запрос

(0/10)

clearall