
Головка троса из литой стали 54KN (подходит для стальных ремней шириной 37 мм)
Головка стального троса из литой стали 54KN (подходит для стальных лент шириной 37 мм) — это высокоэффективное- соединительное устройство, специально разработанное для стальных лент шириной 37 мм, используемых в лифтах, кранах и другом оборудовании.
Описание продукции
Головка стального троса из литой стали 54KN (подходит для стальных лент шириной 37 мм) — это высокоэффективное- соединительное устройство, специально разработанное для стальных лент шириной 37 мм, используемых в лифтах, кранах и другом оборудовании. Он имеет следующие характеристики:
1. Превосходная несущая-стойкость подшипников.
Вся конструкция изготовлена из высокопрочной-стали методом прецизионного литья и прошла тщательное механическое проектирование и испытания. Номинальная разрывная нагрузка достигает 54 кН, что намного превышает требования обычных условий эксплуатации, обеспечивая стабильную и надежную прочность соединения во время передачи или подвески стального ремня, эффективно гарантируя безопасность работы оборудования.
2. Точная адаптация к стальным лентам шириной 37 мм.
Ширина прорези для стального ремня в сборе канатной головки точно соответствует ширине стальных ремней шириной 37 мм. Внутренняя поверхность специально обработана (например, нанесением противоскользящих рисунков или покрытий) для плотного прилегания к поверхности стального ремня, что позволяет избежать проскальзывания, износа или концентрации напряжений стального ремня, вызванных несовпадением размеров, обеспечивая стабильность и долговечность соединения.
3. Оптимизированный структурный дизайн.
• Клиновый-само-механизм блокировки: встроенная-конструкция клинового блока обеспечивает быструю фиксацию стального ремня за счет предварительного-натяжения, что делает установку удобной и надежное соединение. Эффект самоблокировки- усиливается с увеличением нагрузки, эффективно предотвращая ослабление стального ремня.
• Обработка дугового перехода: основные -детали подшипника, несущие нагрузку, имеют конструкцию дугового перехода, чтобы уменьшить точки концентрации напряжений, снизить риск усталостного повреждения стального ремня в условиях изгиба или вибрации, а также продлить срок службы стального ремня.
• Баланс легкого веса и высокой прочности. Обеспечивая несущую-несущую способность, общий вес снижается за счет оптимизации конструкции, что снижает дополнительную нагрузку во время работы оборудования и повышает энергоэффективность системы.
4. Широкий спектр применения.
Подходит для тяговых систем лифтов, устройств подвески кранов, автоматизированного складского оборудования и других применений, требующих высокопрочных-соединений из стальных лент, особенно подходит для промышленных сред с жесткими требованиями к надежности и безопасности соединений.
5. Надежная гарантия качества
Процесс производства продукции строго соответствует системе менеджмента качества ISO. Сырьевые материалы проходят тестирование компонентов и эксплуатационных испытаний, а готовая продукция подвергается многочисленным механическим испытаниям, таким как испытания на растяжение и удар, что гарантирует соответствие каждого продукта отраслевым стандартам и спецификациям безопасности, а также обеспечивает долгосрочную-надежную гарантию стабильного использования. Этот концевой узел каната, обладающий такими преимуществами, как высокая прочность, точная посадка и надежная безопасность, обеспечивает эффективное решение для соединения стальных ремней шириной 37 мм, что делает его идеальным выбором для соединения стальных ремней в промышленном оборудовании.
Выплавляемые отливки по выплавляемым моделям для авт...
Замок багажника, литье по выплавляемым моделям
Литье по выплавляемым моделям пропеллера масляного п...
Автомобильный стержень с фиксированным крутящим моме...
Разделительные клещи, головка плоскогубцев, детали д...
Коммуникационная полость Титановый сплав, литье по в...
Отправить запрос

