Отливка по выплавляемым моделям из воска с фиксированным наконечником троса Φ8 в сборе

Литой фиксированный концевой фитинг троса Φ8 является важным соединительным компонентом, используемым в лифтах, подъемных машинах и других областях. В основном он используется для фиксации и поддержки концов стальных тросов. Ниже приводится подробное описание его структурного состава, характеристик материалов, рабочих параметров, применимых сценариев и точек установки:

Структурная композиция

Конусная втулка на конце веревки

● Внутреннее отверстие конусной втулки, изготовленное методом цельного литья, имеет коническую структуру, соответствующую диаметру стального троса (диаметр 8 мм). Внутренняя стенка обычно имеет -рисунки или канавки, препятствующие скольжению, которые усиливают трение между стальным тросом и конусной втулкой, предотвращая проскальзывание.

● Верхняя часть конической втулки имеет соединительную резьбу или отверстия для штифтов для соединения с несущими-компонентами (такими как рамы кабин лифта и рамы противовеса), а нижняя часть представляет собой открытый вход для прохождения стального троса.

Стальной трос

● Подходит для стальных тросов диаметром 8 мм-, предназначенных для лифтов (обычно конструкция 6×19S+FC или 8×19S+FC, предел прочности на разрыв не менее 1770 МПа). Стальной трос должен выбираться в соответствии с конкретными требованиями к нагрузке и соответствовать национальным стандартам (например, GB/T 8918).
● Заполненный зазор между конусной гильзой и стальным тросом, он нагревается и плавится, затем охлаждается и затвердевает, прочно связывая стальной трос и конусную гильзу вместе, образуя надежную конструкцию передачи усилия. Металлический баббит обладает хорошей текучестью и вязкостью, а смола пригодна для применения без открытого огня и обладает высокой прочностью и устойчивостью к старению после отверждения.

Баббитовый металл (или смола)

● Заполненный зазор между конусной гильзой и стальным тросом, он нагревается и плавится, затем охлаждается и затвердевает, прочно связывая стальной трос и конусную гильзу вместе, образуя надежную конструкцию передачи усилия. Металлический баббит обладает хорошей текучестью и вязкостью, а смола пригодна для применения без открытого огня и обладает высокой прочностью и устойчивостью к старению после отверждения.

Эксперт по защитным устройствам

● Некоторые модели оснащены пылезащитными колпачками или защитными крышками для предотвращения попадания загрязнений и влаги внутрь конической втулки, что позволяет избежать коррозии стального троса или старения баббитового металла/смолы, тем самым продлевая срок службы.

Характеристики материала

Материал конической втулки

Обычно изготавливается из высококачественного-чугуна (например, HT200) или литой стали (например, ZG230-450). Чугун имеет более низкую стоимость и хорошие характеристики литья, тогда как литая сталь подходит для применений с более высокими требованиями к нагрузкам и имеет более высокую прочность на разрыв и ударную вязкость.

Баббит Металл

Обычно используется ZChSnSb11-6 (баббитовый сплав на основе олова), который имеет низкую температуру плавления (около 240 градусов) и отличную текучесть. После затвердевания он плотно прилегает к поверхности стального троса, обеспечивая равномерную передачу усилия.

Смола

Клей на основе эпоксидной смолы-, который не должен-не содержать растворителей, иметь низкую вязкость и прочность на сжатие не менее 80 МПа после отверждения, а также обладать термостойкостью (-40–80 градусов) и устойчивостью к старению.

Параметры производительности

● Номинальная нагрузка: в зависимости от материала конусной втулки и характеристик стального троса номинальная рабочая нагрузка обычно составляет 5–8 кН (конкретные значения см. в таблице параметров, предоставленной производителем), а разрывная нагрузка не менее чем в 3 раза превышает номинальную нагрузку (т. е. 15–24 кН).

● Применимый диаметр стального троса: строго соответствует стальному тросу диаметром 8 мм с допустимым отклонением ±0,1 мм; слишком большой или слишком маленький диаметр приведет к снижению прочности соединения.

● Размеры конусной втулки: длина конусной втулки обычно составляет 80–120 мм, максимальный внешний диаметр — 30–40 мм, а характеристики соединительной резьбы обычно составляют M12×1,75 или M16×2 (или диаметр отверстия под штифт Φ10 мм).

● Диапазон рабочих температур: -20–60 градусов (тип баббитового сплава) или -40–80 градусов (тип смолы).

Применимые сценарии

Лифтовые системы

В основном используется для крепления стальных тросов на верхних шкивах кабин лифтов и рамах противовесов, а также в качестве компонентов соединения концов тросов для компенсационных цепей и стальных тросов ограничителей скорости.

Подъемное оборудование

Крепление концов стальных тросов в небольших кранах, подъемниках и другом оборудовании, особенно подходит для ограниченных пространств и сценариев, требующих быстрой установки.

Другие поля

Например, строительные гондолы, сценическое подъемное оборудование и т. д., требующие статической или динамической нагрузки,-выдерживающей вертикальные или косые растягивающие силы.

Рекомендации по установке и использованию

Предварительная-обработка стального троса

● Перед вставкой стального троса в конусную втулку необходимо удалить свободные пряди на конце, а конец каната следует затянуть с помощью специального инструмента, чтобы гарантировать отсутствие свободных прядей во время вставки; При использовании баббитового металла масляные пятна на поверхности стального каната следует предварительно очистить бензином, чтобы не повлиять на прочность соединения.

Наполнение и отверждение

● Метод баббитового металла: вертикально закрепите конусную втулку, пропустите через нее стальной трос так, чтобы 5-10 мм выступали из верхней части конусной втулки. Нагрейте и расплавьте баббитовый металл до жидкого состояния (температура контролируется на уровне 260-280 градусов, чтобы избежать окисления сплава), медленно вылейте его в конусную гильзу до тех пор, пока зазор не заполнится, и дайте ему остыть естественным путем до комнатной температуры (время охлаждения больше или равно 30 минутам).
● Метод со смолой: смешайте смолу и отвердитель в указанном соотношении (обычно A:B=10:1), равномерно перемешайте и введите в конусную гильзу, следя за отсутствием пузырьков воздуха. Отверждайте при комнатной температуре в течение 24 часов (или термоотверждайте при 80 градусах в течение 2 часов).

Подключение и проверка

● Подсоедините к несущему-несущему компоненту через резьбу или отверстия для штифтов в верхней части конической втулки. При затягивании гайки используйте динамометрический ключ, чтобы обеспечить необходимое усилие предварительной-затяжки (см. рекомендуемый производителем момент затяжки, например, примерно 35–40 Н·м для резьбы M12).
● После установки необходимо провести испытание на нагрузку: приложите нагрузку, в 1,25 раза превышающую номинальную, и поддерживайте ее в течение 1 часа. Перед вводом в эксплуатацию убедитесь, что конусная втулка не деформирована, стальной трос не скользит, а на баббитовом металле/пластике нет трещин.

Требования к техническому обслуживанию

● Регулярно (каждые 3 месяца) проверяйте, не ослаблено ли соединение конусной втулки, нет ли в стальном тросе обрывов или коррозии, а также нет ли на баббитовом металле/полимере трещин или отслоений. Немедленно замените при обнаружении каких-либо проблем; эксплуатация с дефектами строго запрещена.

Применимые стандарты

Должен соответствовать соответствующим отраслевым стандартам лифтов, таким как GB/T 7025.1-2021 «Основные параметры, типы и размеры лифтов кабины, шахты и машинного отделения, часть 1: лифты классов I, II и III» и TSG T7001-2023 «Правила надзора и периодической проверки лифтов», гарантируя, что установка пройдет приемочный контроль агентством по проверке специального оборудования.