Преимущества шестерен из порошковой металлургии

Преимущества шестерен из порошковой металлургии

В настоящее время разнообразие и объем производства зубчатых колес из порошковой металлургии увеличиваются с каждым днем, а область их применения становится все более широкой, поскольку ее преимущества несопоставимы. Итак, в чем преимущества порошковой металлургии? Техники прецизионной порошковой металлургии Zhongwei:

1. Порошковая металлургия экономит труд, материалы и эффективность производства.

Как правило, когда зубчатое колесо P/M изготавливается методом P/M, требуется всего пять процессов, а именно формование, спекание, термообработка, отпуск и погружение в масло. При механической обработке и изготовлении из литейных и поковочных материалов необходимо пройти десять процессов, включая точение внешнего круга, точение внутреннего круга, точение двух торцевых поверхностей, черновую обработку канавки, вытягивание шпоночного паза, зубофрезерование, удаление заусенцев, термообработку. и закалка. Поэтому при использовании метода порошковой металлургии себестоимость производства зубчатых колес значительно снижается за счет экономии труда, экономии материалов, высокой эффективности производства, меньшего количества используемого оборудования, энергосбережения.

2. Высокая степень использования материалов порошковой металлургии.

Когда зубчатые колеса изготавливаются методом порошковой металлургии, им можно придать форму готовых деталей. Любой пустой лом перед спеканием можно повторно измельчить и использовать повторно. Это невозможно, когда шестерни изготавливаются другими методами механической обработки.

Powder metallurgy processing

3. Повторяемость шестерен из порошковой металлургии очень хорошая.

Зубчатые колеса из порошковой металлургии изготавливаются прессованием штампов. В нормальных условиях пара штампов может прессовать от десятков тысяч до сотен тысяч заготовок зубчатых колес. При обработке зубчатых колес очень сложно сделать форму и размер каждого зубчатого колеса однородными. Различные переменные в механической обработке, такие как износ режущих инструментов, низкая жесткость обрабатывающих устройств, различная твердость заготовок зубчатых колес и различные зазоры подшипников станков, делают форму и размер изготавливаемых зубчатых колес различными.

4. Комплексное изготовление деталей

Метод порошковой металлургии может объединять несколько деталей, что снижает затраты на последующую обработку и сборку. При изготовлении составных и сборных зубчатых колес методом порошковой металлургии зубья могут быть запрессованы на всю высоту и непосредственно к углу соседних колес, что трудно сделать при обычной механической обработке, такой как фрезерование, строгание или червячное фрезерование.

5. Плотность материала регулируется

Плотность материала зубчатых колес P/M регулируется и имеет определенное количество связанных пор. Шестерни порошковой металлургии обычно пропитывают 5-процентным - 20-процентным смазочным маслом для некоторой степени самосмазывания, чтобы улучшить износостойкость. Метод порошковой металлургии также позволяет изготавливать различные части зубчатого колеса с различной плотностью, например, часть ступицы зубчатого колеса имеет меньшую плотность. Зубчатая часть имеет высокую плотность для улучшения самосмазывания, чтобы повысить ударную вязкость и ударную вязкость.

6. Хорошая шероховатость поверхности

Впорошковая металлургияпроизводства, чтобы облегчить удаление заготовки из штампа после формования, шероховатость рабочей поверхности штампа очень хорошая. Поэтому шероховатость поверхности заготовок зубчатых колес, особенно зубьев, очень высока. Эта превосходная шероховатость поверхности может свести к минимуму износ и шум зубьев во время работы зубчатой ​​передачи.

2, Дефекты зубчатых колес, изготовленных методом порошковой металлургии.

1. Прочность на изгиб и сдвиг зубьев шестерни невелика.

Поскольку порошковая металлургия представляет собой процесс рекристаллизации металлического порошка при высокой температуре, без процесса прокатки и формирования потока металлического волокна, это неориентированное механическое свойство. Следовательно, прочность на изгиб и сдвиг зубьев шестерен не так хороша, как у традиционных механически обработанных шестерен.

2. Низкая контактная прочность зуба

Причина, по которой прочность на изгиб и сопротивление сдвигу зубьев шестерен, изготовленных методом порошковой металлургии, не так хороша, как у зубьев шестерен, обработанных традиционным оборудованием, заключается в том, что контактная прочность зубьев шестерен, изготовленных порошковой металлургией, также ниже, чем у зубьев шестерен, изготовленных методом порошковой металлургии. Зубья шестерни обработаны традиционным оборудованием, поэтому она не может передавать большой крутящий момент.

3. Короткий эффективный срок смазывания маслом.

Хотя его можно превратить в зубья шестерни в масляном состоянии, срок действия масляной смазки невелик. Для обеспечения нормальной работы необходимо учитывать дополнительную плавность хода. Смазка масляной ванной является лучшей.

4. Плохая стабильность передачи

Точность зубчатых колес из порошковой металлургии низкая. Поскольку невозможно контролировать процесс высокотемпературного спекания и формования, точно так же, как глиняные кирпичи, обожженные в кирпичи, точный размер кирпичей, обожженных в кирпичи, не поддается контролю, поэтому стабильность передачи плохая.

5. Генерация шума

По причине, указанной в статье 4, шероховатость поверхности зубьев шестерен, изготовленных методом порошковой металлургии, также относительно велика, что создает шум при передаче.

6. Плохой эффект гладких свободных частей

Эффект формирования гладких свободных участков хуже, чем у масла в масляной ванне, которое относится к гладкому состоянию граничного масла.

Вышесказанное является преимуществом шестерен из порошковой металлургии, представленных Zhongwei Precision. Сделан вывод, что шум шестерен из порошковой металлургии меньше, чем у производителей поковочных материалов. Это может быть связано с эффектом затухания, вызванным пористостью спеченных материалов. Результаты машинных испытаний на шум зубчатых колес показывают, что уровень шума зубчатых колес P/M ниже, чем у обычных стальных зубчатых колес.