Применение литья под давлением металлического порошка MIM в автомобильной сфере

Применение литья под давлением металлического порошка MIM в автомобильной сфере

MIM Metal Injection Molding (MIM) — это почти чистый процесс литья под давлением, подходящий для производства небольших трехмерных сложных форм и продуктов с особыми требованиями к производительности.
Поскольку MIM представляет собой процесс формования, близкий к чистому, он может не только получать детали с высокой плотностью, хорошими механическими свойствами и небольшой шероховатостью поверхности, но также производить детали сложной структуры в больших количествах и с высокой эффективностью, как правило, не нужно продолжать отделку, снизить стоимость деталей, способствовать развитию легкости автомобилей, уменьшить загрязнение окружающей среды и, таким образом, привлечь внимание автомобильной промышленности.

Технология MIM, как передовая технология в области порошковой металлургии, постепенно заменяет традиционную технологию обработки и все больше используется в производстве автозапчастей, в основном включая детали силовой передачи, турбокомпрессоры, топливные форсунки, вставки датчиков подушек безопасности, датчики давления, комбинированные детали электрических дверных замков и другие детали MIM.
Применение машины для литья под давлением металлического порошка MIM в автомобильной сфере - Вы едете
1 Процесс MIM и технические характеристики
1.1 Процесс МИМ
Технология MIM состоит из четырех основных процессов:
Смешивание порошка и связующего, грануляция;
② Литьевая машина для литья под давлением;
③ Выберите подходящий процесс обезжиривания;
④ Спекание деталей для их уплотнения.
1.2 Характеристики процесса MIM
MIM — это новый тип технологии почти чистого формования металлических деталей, который сочетает в себе технологию литья пластмасс под давлением, науку о полимерах, технологию порошковой металлургии и материаловедение металлов. Он не только наследует преимущества традиционной порошковой металлургии и литья пластмасс под давлением, но также преодолевает ограничения традиционного литья металлических порошков в форме деталей. Он может быстро изготавливать небольшие сложные формы, которые не могут быть обработаны традиционными методами или с трудом поддаются механической обработке.
Почти все материалы могут быть произведены с помощью процесса MIM, технология MIM не только имеет преимущества простого процесса, низкой стоимости, отсутствия резки или меньшего количества резки, а также высоких экономических выгод, но также преодолевает многие недостатки традиционной порошковой металлургии, обработки резки, литья по выплавляемым моделям.
Применение машины для литья под давлением металлического порошка MIM в автомобильной сфере - Вы едете
2 Применение деталей MIM в автомобилях
По сравнению с традиционными методами обработки детали MIM обладают такими характеристиками, как высокая точность, высокая прочность, высокая сложность формы, разнообразие материалов и низкая стоимость, поэтому технология MIM широко используется в автомобилях.
2.1 Турбокомпрессор
Турбокомпрессор в основном состоит из турбины, насосного колеса, ротора, крыльчатки и т. д., который использует силу инерции, создаваемую выхлопными газами высокого давления, выпускаемыми двигателем, для приведения во вращение насосного колеса и приводит во вращение турбину через ротор, так что давление на входе в двигатель увеличивается.
В последние годы исследования, разработки и производство деталей MIM для турбокомпрессоров стали центром научно-исследовательской работы, и турбокомпрессоры также являются одной из знаковых деталей, производимых MIM. Его структура чрезвычайно сложна, рабочая среда сурова, требования к точности высоки, но другие методы обработки имеют высокую стоимость, а точность контролировать нелегко. Детали турбокомпрессора в основном состоят из сверхвысокотемпературного сплава на основе никеля, титанового сплава и других материалов, которые ранее были обработаны по традиционной технологии порошковой металлургии.
2.2 Топливная форсунка
Многие мелкие прецизионные компоненты автомобилей могут быть изготовлены с использованием процесса MIM. Изготовление композитных деталей, как правило, осуществляется ковкой, прецизионным литьем и другими методами, изготовление деталей с высокой стоимостью и низкой точностью не может обеспечить больших экономических выгод. Когда используется процесс MIM, он может повысить эффективность производства, повысить точность, сэкономить материалы, сократить процессы и снизить затраты.
Электронный бензиновый инжектор на автомобильном двигателе состоит из более чем 20 частей, в которых структура магнитной цепи инжектора состоит из железного сердечника, якоря, магнитной направляющей и других частей, изготовленных из материалов из магнитомягких сплавов.
По сравнению с традиционными бензиновыми форсунками общая производительность форсунок, изготовленных по технологии MIM, улучшена за счет использования нанокристаллического магнитомягкого порошка на основе железа.
2.3 Датчик
С развитием науки и техники типы и функции датчиков, используемых в автомобилях, становятся все более разнообразными, интеллектуальными и миниатюрными. В зависимости от области применения корпус датчика используется в двигателе, шасси, кузове, навигационных и других системах.
Многие датчики в двигателе, шасси, кузове, навигации и других системах были изготовлены с использованием процесса MIM, например, компоненты датчиков давления, вставки датчиков подушек безопасности, кислородные датчики, датчики рулевого управления, крепления датчиков круиз-контроля, корпуса датчиков и т. д.
По сравнению с процессом точного литья, процесс MIM имеет преимущества хорошей шероховатости поверхности, высокой прочности на растяжение, комбинации деталей, уменьшения количества деталей, снижения затрат и улучшения преимуществ.
В дополнение к вышеперечисленным деталям ключ зажигания, детали коромысел двигателя, U-образный зажим рулевого устройства, синхронизатор заднего хода, шток толкателя клапана, поршневое кольцо, крышка камеры сгорания и автомобильный держатель изготовлены методом MIM.
Применение машины для литья под давлением металлического порошка MIM в автомобильной сфере - Вы едете
3 Перспективы применения технологии MIM в автомобилестроении
С развитием науки и техники основным направлением развития автомобилестроения является энергосбережение, защита окружающей среды, комфорт, интеллект и легкий вес, автомобильные продукты MIM в автомобильной промышленности имеют огромные перспективы.
Используя технологию MIM, можно проектировать крошечные автодетали в виде целого или нескольких компонентов и одновременно использовать процесс MIM для литья под давлением, чтобы детали могли достигать микро-, интегрированных, недорогих и других характеристик при условии соответствия производительности. При этом детали могут изготавливаться с наружными канавками, наружной резьбой, поперечными отверстиями, глухими отверстиями, усиленными пластинами, пазами и шпоночными штифтами и другими сложными формами.
Применение технологии MIM сыграло неоценимую роль в легком весе, энергосбережении, функциональной интеграции, низкой стоимости и других аспектах автомобильных деталей, а технология MIM имеет широкие перспективы на рынке применения в автомобиле.