Автомобильный сенсорный насосный клапан Детали MIM
Автомобильный сенсорный насосный клапан Детали MIM
video
Automotive Sensor Pump Valve MIM Parts
1667563484518
1667563677276
1/2
<< /span>
>

Автомобильный сенсорный насосный клапан Детали MIM

316L (S31603), аустенитная нержавеющая сталь на основе молибдена, обладает лучшей устойчивостью к общей коррозии, точечной коррозии и щелевой коррозии, чем обычные хромоникелевые аустенитные сплавы, такие как 304.

премьера продукта

Автомобильный сенсорный насосный клапан Детали MIM

Предмет

Материал

Производственный процесс

Температура спекания

Плесень

Обычай

Фильтр

316L

Литье металлов под давлением

1350 градусов -1500 градусов

Для настройки

Да

Химический состав

C : Меньше или равно 0.08
Si: Меньше или равно 1.00
Mn: Меньше или равно 2.00
S : Меньше или равно 0.030
P : Меньше или равно 0.035
Кр:16.00-18.50
Ни:10.00-14.00
Пн:2.00-3.00

Доступные материалы

Низкоуглеродистая нержавеющая сталь, титановый сплав (Ti, TC4), медный сплав, вольфрамовый сплав, твердый сплав, жаропрочный сплав (718, 713)

Заканчивать

Размерная точность

Плотность продукта

Внешний вид Лечение

Соответствующий вес

Шероховатость 1-5 мкм

(±{{0}}.1 процента -±0,5 процента)

92-95 процентов

Зеркальное отражение

0.03g-400g)

Механические свойства

Прочность на растяжение σb (МПа): больше или равна 480
Условный предел текучести σ0,2 (МПа): больше или равен 177
Удлинение δ5 (в процентах): больше или равно 40
Уменьшение площади ψ (в процентах): больше или равно 60
Твердость: меньше или равна 187HB; Меньше или равно 90HRB; Меньше или равно 200HV
Плотность: 7,98 г/см3;
Коэффициент удельной теплоемкости (20 град.): 0,502 кДж/(г*К)

Теплопроводность (Вт/(м*К))

100 градусов

300 градусов

500 градусов

15.1

18.4

20.9

Термическая обработка

твердый раствор 1010 ~ 1150 градусов быстрого охлаждения.


• 316LАвтомобиль Датчик Насос Клапан MIM Детали Свойства
316L (S31603), аустенитная нержавеющая сталь на основе молибдена, имеет лучшую стойкость к общей коррозии, точечной и щелевой коррозии, чем обычные хромоникелевые аустенитные сплавы, такие как 304. Эти сплавы обладают более высокой пластичностью, устойчивостью к коррозии под напряжением, прочностью на сжатие и устойчивость к высоким температурам. В тех случаях, когда требуется более высокая стойкость к общей и точечной коррозии, 316L предпочтительнее 316 или 304L, поскольку 316L содержит 2-3 процентов молибдена, а 304 и 316 содержат только 1-2 процентов молибдена.
Сплав 304L и сплавы меди, никеля и молибдена 316 и 316L также обладают типичными характеристиками аустенитной нержавеющей стали, то есть хорошей обрабатываемостью и формуемостью.

• 316L автомобильный сенсорный насосный клапан, устойчивый к коррозии
По сравнению с 18-8 нержавеющей сталью, 316, 316L и 317L обладают лучшей коррозионной стойкостью в атмосферных условиях и других мягких средах. Как правило, среда, не вызывающая коррозии 18-8 нержавеющей стали, не будет вызывать коррозию марок, содержащих молибден. Единственным исключением являются сильно окисляющие кислоты, такие как азотная кислота, к которым молибденсодержащие нержавеющие стали менее устойчивы.
В растворах серной кислоты 316 и 317L обладают лучшей коррозионной стойкостью, чем другие марки хромоникелевого типа. Оба сорта обладают хорошей коррозионной стойкостью к высококонцентрированным растворам при температурах до 120 градусов по Фаренгейту (38 градусов по Фаренгейту). Конечно, испытания в процессе эксплуатации необходимы, поскольку условия эксплуатации и кислотное загрязнение могут значительно повлиять на скорость коррозии. Эти две марки обладают лучшей коррозионной стойкостью, чем другие виды нержавеющей стали, при концентрировании высокосернистых газов. Однако в таких применениях влияние концентрации кислоты на скорость коррозии является значительным, и этот фактор необходимо тщательно учитывать.
Молибденсодержащие нержавеющие стали 316 и 317L обладают определенной коррозионной стойкостью к различным другим средам. Приведенные ниже данные о коррозии показывают, что эти сплавы проявляют превосходную коррозионную стойкость в кипящих 20-процентных растворах фосфорной кислоты. Они также широко используются для обработки горячих органических кислот и жирных кислот. Нержавеющие стали, содержащие молибден, часто используются в производстве и обработке продуктов питания, автомобилей и фармацевтических продуктов, поскольку загрязнение металлом должно быть сведено к минимуму.
Вообще говоря, в одинаковых условиях окружающей среды 316, 316L можно считать имеющими те же характеристики, что и 317L. Но в среде, способной вызвать сварку и межкристаллитную коррозию в околошовной зоне, бывают исключения. В таких средах чаще выбирают 316L и 317L из-за низкого содержания углерода, что позволяет повысить стойкость к межкристаллитной коррозии.

• Точечная/щелевая коррозия клапана автомобильного насоса датчика 316L
Повышенное содержание хрома, молибдена и азота может повысить стойкость аустенитной нержавеющей стали к точечной/щелевой коррозии в среде хлоридов или других ионов галогенидов. Питтинговая коррозия рассчитывается как PREN (эквивалент питтинговой коррозии), PRE {{0}} Cr плюс 3,3Mo плюс 16N. 316, PREN=24.2 для 316L, PREN=19.0 для 304, что свидетельствует о том, что 316 (или 316L) обладает лучшей стойкостью к точечной коррозии, чем 304. 317L имеет содержание молибдена 31%, PREN{{ 16}}.7, что указывает на лучшую стойкость к точечной коррозии, чем у стали 316.
Нержавеющая сталь 304 устойчива к точечной и щелевой коррозии в водной среде, содержащей 100 частей на миллион хлоридов. 316 и 317L, содержащие молибден, устойчивы к точечной и щелевой коррозии в водной среде, содержащей 2000ppm и 5000ppm хлорида соответственно. Хотя эти два сплава с некоторым успехом использовались в морской воде (19 000 ppm хлоридов), такое использование не рекомендуется. Сплав 2507 с 4% молибдена, 25% хрома и 7% никеля предназначен для использования в морской среде. Сплавы 316l, 317L подходят только для некоторых применений в морской среде, таких как направляющие рельсы судов, наружные стены зданий у океана и т. д. Сплавы 316l, 317L не показали коррозии в 100-часовом 5-процентном испытании в солевом тумане ( ASTM B117)


Процесс литья металлов под давлением

88


Dустановка Sсистемы

89

90

Отправить запрос

(0/10)

clearall