Электрические стеклоподъемники PM Спеченная деталь

Внедрение продукции

Преимущества продукта

Метод разборки

Устройство для монтажа и демонтажа редуктора лифта, устройство для монтажа и демонтажа редуктора лифта включает в себя ручное седло и шестерню, ручное седло образовано установочной пластиной и стопорным кольцом, а стопорное кольцо расположено на одной стороне установочная пластина находится вверху, и одна сторона стопорного кольца снабжена вращающимся колпачком, одна сторона вращающегося колпачка соединена с стержнем трансмиссии, одна сторона стержня трансмиссии снабжена выступом, а одна сторона трансмиссии Боковая часть соединена с передним стержнем, один конец переднего стержня снабжен задним стержнем, а на одном конце переднего стержня установлена ​​соединительная кнопка, на одной стороне соединительной кнопки расположен слот для карты. , а соединительная кнопка расположена в середине соединительной кнопки. Внутри соединительного отверстия установлен крепежный болт, внутри шестерни устроена неподвижная свая, а в середине неподвижной сваи устроено зубчатое отверстие. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения передний стержень представляет собой вертикальную прямоугольную конструкцию, а задний стержень представляет собой листовую конструкцию. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения ширина выступа на одном конце приводного стержня меньше ширины прорези. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения одна сторона выступа имеет форму прямоугольного параллелепипеда с выемкой. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения одна сторона сиденья с ручным управлением представляет собой L-образную конструкцию. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения один конец переднего стержня крест-накрест и жестко соединен с одним концом заднего стержня. Устройство для монтажа и демонтажа элеваторного механизма полезной модели имеет следующие преимущества: при использовании, во-первых, при установке механизма неподвижная свая устанавливается на внутренней стороне механизма для обеспечения стабильной формы механизма. ; затем, когда шестерня разобрана, передний стержень проходит через середину неподвижной сваи, а другой конец порта шестерни вставляется в соединительное отверстие через крепежный болт, чтобы соединить соединительную кнопку с одним концом стержня трансмиссии, соединение плотное, а установка и подключение просты; наконец, возьмитесь рукой за позиционирующую пластину сиденья с ручным управлением, поверните поворотный колпачок и потяните сиденье с ручным управлением влево. В это время задний рычаг в форме листа будет блокировать отверстие шестерни, тем самым удаляя неподвижный ворс. Дизайн разумный и практичный. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ Для того чтобы более четко проиллюстрировать варианты осуществления полезной модели или технические решения предшествующего уровня техники, нижеследующее кратко представит сопровождающие чертежи, которые необходимо использовать при описании вариантов осуществления или предшествующего уровня техники. Очевидно, что в последующем описании прилагаемые чертежи являются лишь некоторыми вариантами полезной модели, и специалисты в данной области могут также получить другие чертежи по этим чертежам без творческого труда. Фиг.1 представляет собой трехмерную структурную схему устройства для монтажа и демонтажа настоящей полезной модели; на рис. 2 представлена ​​трехмерная схема разнесения конструкции монтажно-демонтажного устройства на рис. 1; фиг. 3 - схематическая трехмерная структурная схема соединительной кнопки монтажно-демонтажного устройства на фиг. 2; Рис. 4. Это увеличенный вид деталей области А установки и удаления устройства на Рис. 2; Фигура 5 представляет собой увеличенный вид деталей области В устройства установки и удаления на Фигуре 2; при этом, 1, устройство установки и удаления; 2, соединительная кнопка; 3, крышка вращения; 4, сиденье с ручным управлением; 5, шестерня; 6, задний рычаг; 7, установочная пластина; 8, стопорное кольцо; 9, трансмиссионная планка; 10, соединительное отверстие; 11 передняя тяга; 12, болт крепления; 13, стоп бит рот; 14 — неподвижная свая; 15, слот для карты

Процесс литья металлов под давлением

Системы обнаружения