На каких рынках нужны поковки из алюминиевого сплава?

(1) Авиация (самолет) Поковки: поковки на самолете составляют около 70 процентов веса данных самолета, таких как шасси, рама, нервюры, детали двигателя, подвижные кольца и неподвижные кольца. На самолете используются тысячи поковок. За исключением нескольких высокотемпературных компонентов с использованием поковок из жаропрочных сплавов и титановых сплавов, большинство из них были алюминированы. Например, компания Boeing в США производит тысячи самолетов в год и потребляет десятки тысяч тонн поковок из алюминиевых сплавов. Китайские истребители и другие военные самолеты и гражданские самолеты также быстро развиваются, особенно начало крупных авиационных проектов и реализация крупных ключевых проектов, таких как авианосцы. Спрос и потребление алюминиевых поковок также будет увеличиваться с каждым годом.

(2) Аэрокосмические поковки: поковки на космическом корабле в основном представляют собой кованые кольца, обода, лонжероны и рамы. Большинство из них представляют собой поковки из алюминия, и требуется лишь несколько поковок из титана. Разработка космических кораблей, ракет, ракет, спутников и т. д. имеет растущий спрос на алюминиевые поковки. Например, в последние годы в Китае были разработаны поковки корпусов из сплава Al Li для сверхдальнобойных ракет, каждая из которых весит более 300 кг и стоит сотни тысяч юаней. Φ 1.5- Φ Количество кованых колец из алюминиевого сплава диаметром 6 мм также увеличивается.

(3) Военная промышленность: количество поковок из алюминиевого сплава, используемых в качестве подшипников в обычных вооружениях, таких как танки, бронетранспортеры, бронетранспортеры, боевые машины, ракеты, орудийные стойки, военные корабли и т. д., значительно увеличилось, что в корне заменило сталь. поковки. В частности, ковка важных поковок, таких как грузовые колеса танков из алюминиевого сплава, стала важным материалом для облегчения и модернизации оружия.

(4) Автомобильная промышленность является наиболее перспективной отраслью для использования поковок из алюминиевых сплавов и крупнейшим потребителем алюминиевых поковок. Ковка из алюминиевого сплава Jiahang означает, что он в основном используется в качестве ступиц колес (особенно большегрузных автомобилей и больших и средних автобусов), бамперов, базовых балок и других небольших алюминиевых поковок. Среди них алюминиевые ступицы колес являются наиболее широко используемыми алюминиевыми поковками и в основном используются в автобусах, грузовиках и большегрузных автомобилях. В последние годы его также начали использовать в автомобилях малого и среднего размера, мотоциклах и автомобилях класса люкс. Согласно статистике, ежегодный прирост использования алюминиевых дисков в мире за последние несколько лет достиг более 20 процентов, а текущий объем использования достиг миллиардов.

(5) В энергетике алюминиевые поковки постепенно заменят некоторые стальные поковки для изготовления рам, стопорных колец, подвижных и неподвижных колец, колес для перевозки угля, фланцев для сжиженного природного газа, топливных эстакад атомных электростанций и т. д., которые как правило, крупные и средние поковки.

(6) Алюминиевые поковки используются на кораблях и военных кораблях в качестве шпангоутов, подвижных и неподвижных колец, каркасов башен и т. д.

(7) В машиностроении в настоящее время он в основном используется для изготовления рам, ползунков, шатунов и многожильных дисков в деревообрабатывающем и текстильном оборудовании. В Китае нужны только алюминиевые поковки витых дисков для текстильных машин весом более 1500 тонн.

(8) Штамповая промышленность использует поковки из алюминиевого сплава для изготовления резиновых штампов, штампов для обуви и других штампов легкой промышленности.

(9) В транспортном машиностроении и локомотивной промышленности поковки из алюминиевого сплава широко используются в качестве юбки цилиндра и поршня. Ежегодно в Китае потребляются десятки тысяч поковок, таких как цилиндр из сплава 4032 и юбка поршня.