
D13 Веревочная головка в сборе
Узел канатной головки D13 — это критически важный компонент,-несущий нагрузку в системе подвески лифта. В основном он состоит из стержня с канатной головкой, гайки, шайбы, пружины, седла пружины, канатного зажима и соединительных деталей. Он используется для крепления конца тягового стального троса лифта к головной пластине рамы кабины или раме противовеса, обеспечивая поддержку подвески кабины и противовеса.
Описание продукции
Узел канатной головки D13 — это критически важный компонент,-несущий нагрузку в системе подвески лифта. В основном он состоит из стержня с канатной головкой, гайки, шайбы, пружины, седла пружины, канатного зажима и соединительных деталей. Он используется для крепления конца тягового стального троса лифта к головной пластине рамы кабины или раме противовеса, обеспечивая поддержку подвески кабины и противовеса.
Его основные функции включают в себя:
Несущая способность и передача усилия
Стержень канатной головки и канатный зажим передают натяжение стального троса на кабину или конструкцию противовеса, обеспечивая сохранность груза во время работы лифта;
Буферизация и поглощение ударов
Встроенный-подпружиненный компонент поглощает ударные нагрузки во время запуска, торможения и работы лифта, снижая воздействие вибрации на систему;
Регулировка натяжения
Равномерность натяжения каждого стального троса можно точно отрегулировать путем регулировки гайки, что обеспечивает плавную работу лифта и предотвращает неравномерную нагрузку или ненормальный износ, вызванный неравномерным натяжением.
По конструктивным характеристикам узел канатной головки Д13 изготовлен из высокопрочной легированной стали. Поверхность стержня канатной головки термически-обработана, что обеспечивает превосходную прочность на разрыв и усталостную прочность; конструкция пружины соответствует характеристикам динамической нагрузки лифта, а степень сжатия соответствует грузоподъемности, обеспечивая долгосрочную-стабильность; В канатном зажиме используется конструкция с двойным-зажимом и большой площадью контакта со стальным тросом, обеспечивающая надежный зажим и предотвращающая проскальзывание. При монтаже количество и направление зажимов должно быть строго согласовано с техническими условиями, обычно не менее 3, с расстоянием между ними не менее 6 диаметров стального троса.
Требования к установке и техническому обслуживанию
Перед установкой убедитесь, что все компоненты не имеют трещин, деформаций и других дефектов. Конец стального каната должен быть закреплен баббитовой металлической отливкой или клиновым соединителем (согласно проектным требованиям) для обеспечения устойчивости прядей каната; во время установки поверните гайку, чтобы сжать пружину, следя за тем, чтобы отклонение сжатия пружины каждого узла головки троса контролировалось в пределах 5%, чтобы обеспечить равномерное натяжение; Во время ежедневного технического обслуживания регулярно проверяйте наличие ослабленных гаек, пластической деформации пружин, затяжки канатных зажимов, а также повреждений проводов или износа стального троса в зажиме. Любые отклонения следует оперативно устранять или заменять, чтобы обеспечить безопасную работу лифта. Область применения: Концевой узел каната D13 обычно подходит для тяговых стальных канатов диаметром 13 мм и широко используется в различных лифтах, таких как пассажирские и грузовые лифты с номинальной грузоподъемностью 1000-2000 кг. Это важный компонент безопасности для безопасной эксплуатации систем подвески лифта.
Отправить запрос







